Nos Partenaires Institutionnels

Alpes Supply Chain fédère les acteurs de la supply chain situés dans les Alpes afin de les aider à réduire leurs impacts environnementaux et sociétaux liés à leurs activités.

L’association propose une trentaine d’évènements par an, répartis entre des formations, des webinaire, des visites (usines, entrepôts, ports, salons, aéroports,…), conférences et ateliers collaboratifs.

Créée en 2022, l’association compte déjà 110 adhérents en Avril 2024.

Association professionnelle des chargeurs, l’AUTF représente les entreprises industrielles et commerciales dans leur fonction de donneurs d’ordre aux transports.

Multisectorielle et résolument multimodale, l’action de l’AUTF s’inscrit dans une démarche globale d’amélioration de la performance économique et environnementale des chaînes de transport au service de la compétitivité des entreprises et de l’attractivité du territoire.

Bretagne Supply Chain (BSC) est une association professionnelle dont l'ambition est de fédérer les énergies pour façonner la supply chain de demain en Bretagne.

BSC anime un réseau d'adhérents (163 adhérents = 850 professionnel∙le·s de la supply chain - industriels, distributeurs, prestataires logistiques, offreurs de solution, institutionnels et organismes de formation) et de partenaires (une quarantaine d'institutionnels, collectivités et organismes et publics).

Ce réseau partage les bonnes pratiques, anticipe les tendances et innove. Depuis sa création en 2010, BSC conçoit, pilote et anime également des projets collaboratifs multi-entreprises public/privé adressant les enjeux de la supply chain en Bretagne pour la performance des entreprises et du territoire breton.

Les missions de la CCI Ile-et-Vilaine : Accompagner la croissance et la compétitivité des plus de 63 000 entreprises ressortissantes du territoire ; favoriser le développement économique du territoire, former les jeunes et les salariés, telles sont les principales missions de la CCI.

Depuis 2002, le Club Déméter Logistique Responsable est une plate-forme de référence et d’échange pour organiser des expérimentations dédiées à la supply chain et à la maîtrise des impacts sociaux & environnementaux. Le Club Déméter réunit des entreprises leaders de l’industrie, de la distribution, de la prestation logistique et du secteur public. Son champ d’action s’étend à l’ensemble des opérations logistiques et de transport en France, et porte sur tous les aspects induits de la maîtrise des impacts Les objectifs prioritaires sont de promouvoir, expérimenter et mettre en œuvre des actions concrètes, mesurables et respectueuses, dans les trois domaines du Développement Durable : l’économie, le social et l’environnement. En 20 ans, ce sont plus de 100 projets conduits collectivement au sein de l’association.

Le CNA regroupe en 2022 une communauté de 18 000 directeurs, responsables Achats et acheteurs, en soit en valeur plus de 300 milliards d'euros d'Achats, dans les entreprises (TPE, PME, ETI, CAC 40) et dans le secteur public (Ministères, Collectivités, Secteur hospitalier). Il regroupe et apporte à ses 18 000 adhérents de l'expertise, des partages d'expériences et un puissant réseau professionnel à l'échelle nationale et au travers de ses 11 régions.

Le CNA :

→ Accompagne les directeurs, responsables Achats et acheteurs pour relever les enjeux de la fonction Achats,

→ Valorise les ressources internes et externes dans les entreprises et le secteur public,

→ Contribue à améliorer la qualité des relations fournisseurs à travers la Charte et le Label "Relations Fournisseurs et Achats Responsables (RFAR)",

→ Repose sur une équipe de permanents et de bénévoles, pour porte haut et fort les couleurs de la fonction Achats.

Réunis au sein de la communauté France Supply Chain by Aslog, les femmes et les hommes de la Supply Chain ont la conviction de pouvoir contribuer collectivement à l’amélioration du monde par leur engagement généreux et passionné.

L’association fédère 450 entreprises de toutes tailles (Grands Groupes, ETI, PME) et de tous secteurs d’activité partageant la même ambition : construire des Supply Chain plus durables pour la planète, les personnes et la performance économique.

En s’appuyant sur l'intelligence collective de son réseau de professionnels et sur ses communautés d’entraide, France Supply Chain conçoit au travers d’un travail collaboratif des outils et des solutions pour permettre aux entreprises et aux Supply Chains de répondre à l’ensemble de leurs enjeux

Conscientes de la nécessité d’aider les entreprises à mieux intégrer la problématique environnementale dans leur stratégie logistique, l’AUTF et l’ADEME ont initié FRET 21 pour permettre à tout type d’entreprises de mettre en œuvre des actions concrètes visant à limiter l’impact de leurs transports sur le climat.

Le Pôle Achats Supply Chain Atlantique (PASCA) est un pôle d’expertise et une plateforme collaborative régionale. Par ses actions, le PASCA se positionne comme un maillon stratégie de la filière logistique en Pays de La Loire pour tout acteur concerné par les problématiques de flux et le développement de la compétitivité industrielle.

Le champ d’action du PASCA comprend cinq grands domaines d’expertise :

• La recherche et l’innovation
• Le développement des compétences
• La coordination de projets
• L’animation de réseau
• La promotion des filières

SprintProject met l'intelligence économique au service de l’innovation. SprintProject, c’est une expertise unique qui :

• Consolide des données stratégiques et met à disposition de ses clients une veille exhaustive et exclusive
• Sensibilise et acculture les décideurs aux tendances d’innovation et aux nouveaux business models
• Anime et accompagne l’innovation et la transformation dans les écosystèmes : de la Supply Chain, de l’Agroalimentaire, du Produit de Grande Consommation et du Retail
• Aide et oriente les grands groupes et les investisseurs dans leur collaboration avec les startups
• Pilote des programmes innovants d’envergure en mode collaboratif et multi-acteurs (public / privé)

Saint-Brieuc Entreprises rassemble près de 300 adhérents, dirigeants d’entreprises de taille, d’activité et de branche professionnelle variées sur l’agglomération de Saint-Brieuc. Depuis sa création en 2009, l’association favorise les échanges entre ses membres, participe au dynamisme du territoire et crée du lien entre les adhérents, les élus et les différents acteurs économiques. En complément de ses activités régulières : tables ouvertes, petits-déjeuners, speed-meeting, conférences, visites d'entreprises, elle est aussi organisatrice d'événements d'envergure comme La Coupe Florio lacoupeflorio.fr (80 000 spectateurs sur 3 jours) ou le Dînons en Blanc, elle soutient activement des initiatives locales. ( Grand ouest Innovations, Breizh Data day).

L’association ADEPALE devient Pact’Alim ce mercredi 3 avril 2024 pour porter la voix des 3 000 PME & ETI de l’alimentation en France. Ce changement de nom marque un tournant majeur. L’association réaffirme son ambition de relever collectivement les défis des filières agricoles, de la pêche et de l’aquaculture et du secteur agroalimentaire. Pact’Alim souhaite jouer un rôle central dans le renouveau agricole et industriel du pays, et les différentes transitions, au service des générations actuelles et futures.

Une communauté professionnelle au service de la filière logistique. Créée en 2003 avec pour mission la valorisation de la filière logistique normande, Logistique Seine Normandie intervient auprès des entreprises régionales pour renforcer leur compétitivité, accompagner le développement de leur business et les aider à monter en compétences. Logistique Seine Normandie offre un lieu de réflexion, de travail et d’échanges sur des questions telles que la logistique durable, la logistique industrielle, l’emploi, l’attractivité des métiers, l’innovation… Ce réseau de plus de 200 membres a pour objectif de représenter et défendre les intérêts de la supply chain en Normandie et de donner à la filière un rôle majeur dans les projets d’avenir.

L’École Supérieure de Logistique Industrielle (ESLI) créée en 1993, propose des formations en Achats, Distribution et Logistique Supply chain en alternance, en formation continue et en VAE du post Bac au Bac +5. Basée à Redon (35) et Cachan (94), elle dispose d’un solide réseau avec plus de 400 entreprises partenaires et 2500 Alumni.

La Petite Boucle a été créée en 2021 dans le but de développer l’activité de cyclologistique sur la ville de Saint Malo afin de décarboner les transports urbains de marchandises et de devenir un acteur engagé dans la transition écologique et l’économie circulaire sur le territoire.

L’activité de La Petite Boucle a démarré au printemps 2022 avec un service de collecte et de valorisation des biodéchets pour les professionnels (restaurants, hôtels, établissements scolaires et de soins, magasins, bureaux …). La Petite Boucle collecte aujourd’hui les biodéchets de près de 60 établissements malouins et les valorise en compost destiné à l’agriculture, et elle continue d’accompagner chaque mois de nouvelles entreprises dans leur démarche RSE (loi AGEC).

A l’automne 2023, La Petite Boucle a lancé son activité de livraison du dernier kilomètre. Nous sommes aujourd’hui partenaire avec 4 entreprises de transport d’envergure nationale pour lesquelles nous livrons quotidiennement des palettes et des colis sur la ville de Saint Malo et plus particulièrement sur l’Intra-Muros ou nous livrons à vélo plusieurs tonnes de marchandises chaque semaine.

La Petite Boucle propose également son offre de livraison à vélo à des entreprises locales : commerçants, producteurs, artisans …

L’association Les Boîtes à Vélo – France, créée en 2019, soutient l'entrepreneuriat à vélo et la cyclologistique en proposant guides, formations et études. Avec plus de 350 adhérents et 14 associations locales, elle porte le programme Cyclo-cargologie et la Fédération professionnelle de cyclologistique. Elle mène des actions de sensibilisation et de plaidoyer pour promouvoir le vélo comme alternative aux véhicules motorisés.

Concernant le programme Cyclo-cargologie : le programme Cyclo-cargologie permet d’optimiser la logistique en milieu urbain en accompagnant la transition vers le transport de marchandises à vélo-cargo grâce à des actions de communication, de formation et de développement d’outils numériques.