Conférences & Ateliers 2022

Part 1 :  La Logistique au service d'une France performante 

Avec Anne-Marie Idrac, Présidente de France Logistique

Part 2 : L'enfer des approvisionnements

A l’épreuve de la crise sanitaire depuis deux ans, les chaines d’approvisionnements ont souffert et souffrent terriblement.
Une fois de plus, « l’usine du Monde », la Chine se tend et joue une stratégie « zéro COVID », fermant les usines et confinant certains de ses grands centres urbains…
Retards monumentaux pour la fabrication de semi-conducteurs, augmentation phénoménale du coût de transport d’un container dans un contexte de reprise brutale, autant de phénomènes qui désorganisent les entreprises, aussi bien en France que dans le monde.
Pour ouvrir cette première édition de Top Logistic Europe, Franck Journo (Néo 26) et ses invités, proposent de faire l’état de l’art de l’approvisionnement : process et évolutions, conséquences à court et moyen terme pour notre économie, solutions et parades…

Animée par Franck Journo, Fondateur de Néo 26, David Licour, Group Purchasing Director chez Lyreco et membre du CODIR du CNA Hauts de France, Michael Lasry, CEO de Potiron et Nicolas Sépulchre De Condé, Directeur du développement d’IN2LOG

Enjeux autour des ressources humaines dans un contexte d’automatisation des sites et de collaboration homme-machine. Comment planifier et piloter les moyens de productions mixtes humains et automates ?

Avec Isabelle Badoc, Product Marketing Director, Generix

Les modalités de mise en place de pénalités logistiques ont été modifiées en octobre dernier. Le Code de Commerce donne donc un nouveau cadre à ce process source de conflits entre industriels et distributeurs. Le point sur les pratiques en cours et celles qu’il convient de respecter.

Avec Jean-Paul Meyronneinc, Maître de Conférences Associé Université G. Eiffel Chargé d'enseignement Universités Paris 1 et Dauphine

La modélisation en amont des flux logistiques et supply chain devient un outil incontournable en matière d’optimisation des flux et d’aide à la définition de projet. La Région Hauts-de-France et en particulier le CEA, en lien avec des entreprises, le Pôle Euralogistic et l’université ont développé un savoir faire particulier sur cet axe. 

Avec Marc Mazzolini, Directeur de OGIP Organisation, Samuel Pitoula et Clément Maisons, Chefs de projet chez CEA TECH, Ksenija Banovac, Innovation & Strategic Foresight Manager chez Ports de Lille et Benjamin Laffineur, Directeur de l'innovation chez Log's

Le secteur maritime est complexe.
Le manque de transparence au niveau des opérations et des tarifs ne cesse de s’amplifier avec les crises à répétition qui impactent fortement les Supply Chain mondiales.
Les chargeurs ont plus que jamais besoin de visibilité à court, moyen et long terme, pour ce faire il faut maîtriser l’information. La solution est la digitalisation.

Avec Jean-Michel Garcia, Délégué aux transports internationaux – AUTF, Antoine Martin, Directeur Commercial, BuyCo et Victor Beuzelin, Enterprise Account Executive – XENETA

De nombreux clients nous sollicitent pour les aider à projeter leurs activités logistiques dans un nouveau site (ou une extension). Nous les accompagnons dans le dimensionnement de leur projet en alignement avec leur stratégie globale et leurs perspectives de croissance. Une des questions clés à se poser avant toute réflexion est souvent : Quelles sont les conditions de rentabilité de l’automatisation ?

Avec Guillaume Mullier, Head of Business Development, Innovation, Marketing & Communication, Adameo

Bien calibrer ses ressources en entrepôt : une affaire complexe pour les gestionnaires face à des activités logistiques variables, avec des pics et creux parfois difficiles à anticiper au quotidien. Avec plus de trente années d’expérience sur le marché des WMS, Acteos a développé une nouvelle solution de planification prévisionnelle des ressources dont l’objectif est de proposer une prévision fiable de la charge qui va ensuite être transposée en besoin de ressources.

Au cours de cet atelier, Christian Zelle, Directeur R&D chez Acteos reviendra sur les fonctionnalités et bénéfices de cette solution et proposera une immersion dans l’outil.

Dans une période où l'énergie n'a jamais été aussi chère, où la fiscalité et la règlementation sont toujours plus contraignantes pour le TRM, notamment par la mise en place des zones à faibles émissions (ZFE), quelles stratégies d'investissement adopter pour les flottes poids lourds ?
La stratégie mono-énergie "diesel" est derrière nous. L'arrivée du GNV et des biocarburants premières générations ne répondent que partiellement et à court terme aux objectifs de décarbonation. L'électrique et l'hydrogène vert sont les seules énergies dites "zéro émission" qui permettront l'accès durable aux ZFE et donc un investissement qui se rentabilisera dans le temps.
Venez découvrir des solutions concrètes de décarbonation de la mobilité lourde autour de l'hydrogène vert.

Avec Lionel Bertuit, Direction Mobilité et Hydrogène chez Hylico

L’industrie logistique joue un rôle important dans le réchauffement climatique.
Tout ce qui touche cycle de vie des produits et aux transports des marchandises se trouvent désormais cœur d’une problématique environnementale.
Encourager les entreprises à s’engager vers la voie du durable est plus que jamais une nécessité, source de nombreux avantages compétitifs.

Avec Anne-Sophie Loisel, Responsable transport, Tikamoon, Yoann Lechat, Responsable RSE - Tikamoon, Gloriady Isolo Chargée de projet FRET21